重庆现松工程机械设备有限公司
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要经常检查柴油机喷油泵油箱内机油量是否在规定位置,不足时要添加
每次启动柴油机前都应检查喷油泵内机油的量及其质量情况,确保机油数目足够,质量良好,假如机油因混进水或柴油而变质,轻者造成柱塞及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动艰苦,严重时造成柱塞及出油阀偶件的腐化锈蚀。
挖掘机修理厂发现由于油泵内漏、出油阀工作不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏,都会使柴油漏进油池而稀释机油,因此应根据机油的质量情况及时调换,调换时要对油池进行彻底清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净,否则应用不长时间机油又会变质。
机油的数目不可过多或过少,调速器内加油过多,易导致柴油机“飞车”,加油过少又将使润滑不良,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外当柴油机较长时间不应用时,必定要检查油泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有要立即调换,否则由于长时间存放,水分极易使柱塞、出油阀偶件锈蚀卡逝世而报废。
选用符合要求的柴油滤清
一般来说,柴油机对柴油的滤清要求高得多,在应用时要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48h沉淀。加强对柴油滤清器的干净保养,及时清洗或调换滤芯;根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗,彻底往除油箱底部的油泥及水分,柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐化或磨损。