重庆现松工程机械设备有限公司
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一,发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力。
1,挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体,柱塞,配流盘,摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力造成挖掘机液压系统故障,对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认挖掘机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力,流量,扭矩,功率等)即可。
2,挖掘机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀,二次阀,射流阀,补油阀等,挖掘机维修若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而现在的压力仅有230kg)则导致挖掘无力,还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢,对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,送交本公司后直接上调试台进行调试,重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3,挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样就会流量不足,动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类挖掘机液压系统故障,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导挖掘机修理安全阀即可。
二,冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力。
这种情况的挖掘机液压系统故障就表明液压泵非到大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏,需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台调试,才能恢复液压泵的标准状况。
三,发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象。
液压泵本身也有一定的功率,若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象,这需要将液压泵上实验台检测调试,把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。
20世纪八九十年代以来,小型工程机械在市政工程,交通等施工中发挥了较大优势并得以迅速发展,小型挖掘机在这些工程中为节省人力,物力做出了较大贡献,满足了城市各种作业要求,挖掘机修理厂在城市狭窄的工作空间内能够最大限度地发挥其生产能力,逐步成为城市施工中具有代表性的施工机械,小型挖掘机的发展主要依赖于城市建设的发展,由于城市的改造,建设施工较多,要求施工时间短,施工机械对周围环境影响小,安全,低污染,回转半径小,便于运输以及具有与城市景色相协调的外观等等。
一般由动力装置,传动装置,行走装置和工作装置等组成,原理:用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械,用铲斗从工作面铲装剥离物或矿产品并将其运至排卸地点卸载的自行式采掘机械,历史:第一台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机,应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。
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